fot. UMBezkolizyjna ścieżka rowerowa będzie wieść przez historyczną Śluzę Cybińską z 1845 roku.
Urząd Miasta Poznania zlecił wykonanie ekspertyzy, która miała wykazać czy da się poprowadzić przez śluzę ścieżkę pieszo-rowerową. Szczegółowa analiza stanu technicznego wykazała, że inwestycję można realizować. – Prace będą wymagać odwodnienia południowej śluzy oraz prac rewitalizacyjnych i powinny się zakończyć do połowy 2021 roku. – informuje Ryszard Bączkowski z biura prasowego UMP.
Według wstępnych projektów odcinek ten będzie miał ok 300 metrów. – Budowa łącznika pomiędzy obecną Wartostradą a jeziorem Maltańskim pod ulicą Jana Pawła II na wysokości ujścia Cybiny będzie jednym z ciekawszych przestrzennie rozwiązań i swoistą perełką. Wykorzystamy bowiem na ten cel dawne fragmenty fortyfikacji miejskich. Całość realizacji zadania przewidujemy do czerwca 2021 roku – mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Miasta Poznania.
Ścieżka zostanie wybudowana po to, aby rowerzyści nie musieli już jadąc w kierunku Warty pokonywać ulicy Jana Pawła II górą. Za kilka lat będzie to możliwe jadąc Śluzą Cybińską, czyli jednym z obiektów dawnej poligonalnej Twierdzy Poznań. – Śluza powstała około 1845 roku. Pierwotnie zakładano zbudowanie trzech murowanych przepustów, ostatecznie powstały dwa. Znajdujące się w nich trzy rzędy zastaw miały spiętrzać wody rzeki Cybiny i tworzyć rozlewisko, które dzisiaj jest terenem zachodniej części Jeziora Maltańskiego. – pisze Ryszard Bączkowski z biura prasowego UMP.
Przez północny przepust śluzy pod ulicą Jana Pawła II przepływa Cybina, południowy od lat był zaślepiony żelbetowym murem. Pod koniec 2015 roku wykonano otwór inspekcyjny, dzięki któremu udało się dostać do południowego przepustu śluzy.
