Urzędnicy wydali zgodę środowiskową na budowę nowych bloków, które miałyby powstać przy M1. Inwestycja zajęłaby teren połowy parkingów przy centrum handlowym.
Byłoby to sześć budynków mieszkalnych wielorodzinnych o wysokości od pięciu do czternastu kondygnacji, z usługami w parterach, garażami podziemnymi na 760 samochodów i nadziemnym na 60 oraz budynek garażowy o wysokości 2 kondygnacji z około 226 miejscami postojowych w miejscu obecnego komisu samochodowego, ponadto roślinność, oczka wodne i retencja.
To zakłada projekt przesłany przez inwestora z Bielska Białej do Wydziału Klimatu i Środowiska. Ten wydał pozytywną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla planowanej inwestycji. – Projekt, który został złożony do wydziału nie wzbudził wątpliwości zarówno naszych pracowników, jaki i organów, u których musieliśmy uzgodnić tę inwestycję, czyli Sanepidu, Wód Polskich i Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska – mówił Szymon Prymas, Dyrektor Wydziału Klimatu i Środowiska Urzędu Miasta Poznania.
To jednak nie oznacza, że budowa już może się rozpocząć. – Decyzje środowiskowe są niezależne od całej procedury urbanistycznej. Tak naprawdę podmiotem, który pozwala na budowę i wydaje decyzje jest Wydział Urbanistyki i Architektury Urzędu Miasta Poznania – wyjaśnia Szymon Prymas. Ale to jeszcze długa droga, bo ani wniosek o ustalenie warunków zabudowy, ani pozwolenie na budowę, nie wpłynęły do urzędników.
Ponadto dla tego terenu nie jest sporządzony miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, a w trakcie opracowania jest Plan Ogólny Miasta Poznania. – Projekt planu ogólnego dla tego terenu przewiduje strefę wielofunkcyjną z zabudową mieszkaniową wielorodzinną, to są tereny usług, tereny zieleni, infrastruktury technicznej, ale i zabudowy. Maksymalny udział zabudowy to jest 40%, wysokość zabudowy do 29 metrów, czyli mniej więcej ośmiu kondygnacji – mówi Łukasz Olędzki z Miejskiej Pracowni Urbanistycznej. Plan ogólny to nowy dokument, który w nadchodzących latach ma wyznaczać kierunki przestrzennego rozwoju Poznania. Zastąpi obowiązujące obecnie „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego”.
