Dziś rozpoczęły się zasadnicze prace związane z przebudową ronda Rataje. Z tego powodu wprowadzone zostały zmiany w funkcjonowaniu komunikacji publicznej. Część pasów jezdni wyłączona z ruchu.
Nie kursują tramwaje na odcinku wzdłuż ul. Jana Pawła II pomiędzy ul. Kórnicką a rondem.
Na ograniczenia napotkają również kierowcy. Wyłączone zostały wewnętrzne pasy ruchu w ul. Jana Pawła II. Na tym etapie roboty skupią się na zamkniętym od ul. Kórnickiej torowisku w ul. Jana Pawła II, a na rondzie Rataje do dyspozycji kierowców będą minimum dwa pasy ruchu.
W kolejnym etapie ul. Jana Pawła II będzie jednopasowa, wtedy pojawią się znaczące zmiany w rejonie ronda.
– Od kilkunastu miesięcy trwały prace przygotowawcze polegające na wymianie nawierzchni na ul. Chartowo i Żegrze. To dało nam możliwość przerzucenia na czas prac na rondzie Rataje objazdu na inne ulice. W tych kolejnych etapach nie będzie już możliwości przejazdu przez rondo pojazdów ciężarowych, a objazd w stronę r. Starołęka będzie odbywał się od strony ronda Śródka ulicami Baraniaka – Chartowo – Żegrze – Hetmańską, natomiast w stronę autostrady Baraniaka – Dymka – Szwajcarską – Szwedzką – Krzywoustego. Analogicznie w przeciwnym kierunku – wyjaśnia Łukasz Dondajewski, Miejski Inżynier Ruchu.
Na każdym etapie realizacji inwestycji możliwy będzie zjazd i wjazd na rondo w każdym kierunku. Będzie się to wiązało z wielokrotnymi zmianami w organizacji ruchu.
Zakończenie robót w ul. Jana Pawła II planowane jest na pierwszy kwartał 2021 r. W tym samym roku prace skupią się na ul. Zamenhoffa i Krzywoustego – wtedy także zmieni się organizacja ruchu tak, by możliwy był częściowy przejazd tramwajów. Zakończenie wszystkich robót budowlanych wraz z odbiorami technicznymi i uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie planowane jest na marzec 2022 r.
Zmiany komunikacji publicznej dostępne są tutaj.